Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Spirale fabriqué par Tecma Sport, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
Mais oui.Je viens d'en acheter deux spirales écoles chez Tecma
25/08/2008
Cette "trapanelle" qui a plus de 25ans est re-produite depuis quelques années par Tecma en monoplace.
Cette aile indestructible (ou presque) reste la preférée des ecoles et nombre de deltiste ont fait leurs armes dessus.
Tres legere (largement moins de 30 kgs), facile a monter (pratiquement pas de lattes), ultra facile a piloter ...bref l'ideal pour apprendre a piloter.
A noter : les pates qui tiennent les cables ont tendance a se tourner dans le mauvais sens lors du montage resultat la pate se plie a l'etarquage. C'est pas vraiment un defaut mais plutot un qualité meme selon moi, car c'est une aile d'ecole pour la pente uniquement donc le danger est moindre et ca a au moins le merite d'eveiller les eleves a ce danger de retournement de pate pour plus tard sur des ailes ou ces pates sont cachées à l intererieur.
Autre remarque il faut bien avoir conscience que c'est une aile d'ecole pour "petite" pente donc la finesse est lamentable, et elle peut donc etre tres dangeureuse en dehors de ces conditions, par exemple en decollant d'un site de grand vol c'est pas certain que vous ayez suffisament de finesse pour rejoindre l'attero si il est loin.
19/01/2010
je vais en aquerir une tres bientot pour voler en montagne, avez vous plus d'infos sur cette aile ?
20/01/2010
Sans blague?
Elle est vraiment pas adapté pour grand vols. Pas de floating,pas de cordes de rappel.
Uniquement pour pente école,quelques metres distance sol.
14/02/2010
non mais si la mienne a les floatings et une quinzaine de lattes, car il ya plusieurs modeles, il ya la spirale "ecole" et la spirale normale qui se raproche largement plus du medium.
14/02/2010
Il y avait le spi ecole en deux tailles qui etaient oficiellement pour le meme poids piote,80kg max.
Il y avait le spi biplace qui decollait et atterrsait comme un fleur mais pilotait comme une porte en chene massif. Et aussi le spi grand vol avec floatings et deux cordes de rappel. Quand meme celle ci est pas a l abri des mises en drapeau a cause des lattes en plastique non profilees.
17/02/2010
Oui c'est ca il y a 2 cordeleetes de rappel, et les lattes plattes ... une mise en drapeau est possible ? comment ? a cause d'un manque de rigidité de la toile ??
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