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>>> Deltaplane CONCEPT


Accueil bible » Deltaplane : Concept

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Concept fabriqué par Airwave, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Concept
Nom :
CONCEPT
Fabricant :
Airwave
Année :
1997
Niveau de pilotage :
-
Manuel :
concept.pdf
Document(s) :
-
 
Modèle :
46
59
Surface (m²) :
13
14.77
Envergure(m) :
10.29
10.54
Allongement :
-
-
Poids de l'aile (kg) :
34
36
Poids pilote mini (kg) :
-
-
Poids pilote maxi (kg) :
-
-
Vitesse mini (km/h) :
31
31
Vitesse maxi (km/h) :
-
-
Finesse maxi (L/H) :
-
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
     -
Longueur pliée (m) :
-
-
Longueur mini (m) :
-
-
Nombre de lattes :
27
29
Angle de nez (°) :
-
-

Commentaires

 
30/05/2006

I would realy need this Manual!! How can I get it? Airwave doesnt´t have it


 
15/12/2007

Une exellente aile, comme souvent chez airwaves. Un concept particulier puisque cette aile n'a pas de cable de rappel mais deux ballestrons mousse/carbone profilés intégrés dans la double surface de chaque demi-aile. Le concept a cependant un mât. Sorti sur le marché en même temps que le laminar sans mât, il a gobalement les mêmes perfo en transition, une trés bonne maniabilité ainsi qu'une exellente homogénéité. Neutre spirale, il ne présente aucune difficulté à l'atterrissage. Cerise sur le concept, il a deux magnifiques winglets carbone en bout de plume qui certe augmentent un peu l'allongement mais lui donnent également cette parfaite homogénéité. La dernière aile fantastique d'aiwaves.


Rodrigo
13/02/2008

Pilot wheight range: 160 - 280 lb (72 - 127 Kg)
Stall speed with max pilot weight: 7m/s (25 km/h)
Max speed with min pilot weight: 28m/s (100 km/h)
Packed length: 5,7 m


Christopher LeFay
15/03/2016

Anybody know who was involved in the design of this glider?


 
22/04/2016

Mark Gibbson did much of the development of this glider He died in a microlight accident last year in America.
I owned the prototype Concept for many years after Mark had finished with it it was a trustworthy wing that I enjoyed greatly