[Traduction du commentaire original en Anglais]
Quelques chiffres additionnels :
V-trim (sans les mains) avec/sans VG : 39/40 km/h
V-min avec/sans VG est de 32/33 km/h
V meilleur taux de chute : env. 39 km/h
V meilleure finesse : env. 55 km/h
V max > 100 km/h
Si vous voulez en savoir plus sur la façon dont elle décolle, thermique, vole et atterrit, lisez le rapport détaillé sur :
A mon avis, le modèle avec la barre de contrôle alu et la voile matrix est trop lourd. Une bonne chose est que l'aile soit bien équilibrée quand elle est sur les épaules. Elle semble plus légère alors.
Malgré le poids, l'aile grimpe plus vite que n'importe quelle autre aile en thermique.
Une autre chose que j'aime vraiment, c'est le comportement doux au décrochage. C'est parfait en air agité.
Je ne pense pas que l'aile est encore en production, mais corrigez-moi au besoin