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>>> Deltaplane MEDIL


Accueil bible » Deltaplane : Medil

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Medil fabriqué par Tecma Sport, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Medil
Nom :
MEDIL
Fabricant :
Tecma Sport
Année :
1992
Niveau de pilotage :
Intermédiaire
Manuel :
-
Document(s) :
doc-medil-medium.pdf
 
Modèle :
13
16
Bi
Surface (m²) :
13
15.8
20.5
Envergure(m) :
9
9.6
10.8
Allongement :
6.2
6
-
Poids de l'aile (kg) :
-
23
32
Poids pilote mini (kg) :
40
55
100
Poids pilote maxi (kg) :
70
80
170
Vitesse mini (km/h) :
-
25
-
Vitesse maxi (km/h) :
-
60
55
Finesse maxi (L/H) :
-
8.5
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
1
     -
Longueur pliée (m) :
-
-
-
Longueur mini (m) :
-
4.5
5
Nombre de lattes :
-
-
2
Angle de nez (°) :
124
124
124

Commentaires

 
25/08/2003
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Bonjour,

Je suis très intéressé par le Tecma Medil.
C'est le seul deltaplane "prêt à voler" rapide sur le marché.
Les pilotes fenians grossissent le groupe des utilisateurs et c'est la raison pour laquelle le parapente sera de plus en plus populaire.



 
28/01/2006
[Traduction du commentaire original en Anglais]
je suis très intéressé par une aile mis en place en 2 minutes comme il peut y en avoir sur le site web TECMA, le poids est de 32 Kg ou 74 livres environ. Je comprend qu'une aile en tandem ait besoin d'être plus large et plus lourd ,mais celle ci est bien mieux qu'une aile de haut niveau.


 
31/01/2006

Bien vu... mais à quand le meme en version monoplace, plus légère et pliable en 2 mètres ?


 
05/02/2006
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Il semble que 32 kilos soit la version biplace. Bien qu'on ne fasse pas mention ici de la version monoplace, j'ai entendu dire qu'elle pèse à peu près 24 kilos. La VNE à 55 km/h n'est pas impressionante, pas beaucoup mieux qu'un parapente standard.


 
28/01/2008

je volais en BI sur la mouette,lancer,etoile,dilit, et je possede un Sphinx Bi tout neuf ( 5 vols ) perfo et solide que j'echangerai contre un Medil bi pour vols en skis.


 
11/06/2010

bonjour , je suis interesser par un medil vendu par mon club et je souhaite faire mes premiers grands vols dessus , est ce que c'est recommandable ?

Autrement question finesse et comportement en ascendance , cela donne quoi ?

Un autre probleme , est ce que le medil 16 conviendra vraiment au pilote de 70 kg que je suis ey qui apprecie une grande maniabilité de son aile ?

merci a+


 
11/02/2011

bonjour, j'ai eu la chance d'en trouver un quazi neuf. Jai dit au revoir a mon spirale pour adopter le medil 16, le meme qu' l'ecole, je pese 60kg l'aile est tres maniable, stable et saine, a recommander absolument !! montage en 2 min.!!!


 
14/11/2012
[Traduction du commentaire original en Anglais]
J'ai contacté le fabriquant plus tôt cette année afin de me fabriquer un Medil. Malheureusement, ils ont refusé.
J'ai appuyé les ailes à lattes radiales depuis plusieurs annéesdans les forums de trike et peut-être qu'un jour elles ressortiront. On dirait qu'il y a un intérêt dans la communauté de trikes